Меморандум — за доступную среду обитания для людей с ограниченными возможностями

Нынешняя ситуация начисто попирает нашу конституцию Глава 2. Права и свободы человека и гражданина, статьи с 17 по 21. Все наши колясочники (так у нас принято величать тех инвалидов, которые не спились от безысходности, а пытаются выживать и перемещаться на инвалидных колясках) сидят по домам в тюрьме бордюров и водостоков на тротуарах! Да! Да, тюрьма – именно так называется лишение человека свободы! Тюрьма без суда и следствия, без вины и для потерпевшего! В то время как те, кто строят эти тюрьмы, бордюрные камни поперек тротуара вне перекрестков, водостоки…, или просто паркуют машины на тротуарах, не несут перед инвалидами никакой ответственности. Хуже всего дела обстоят с недавно возведенными объектами. Если проезду где то и были, то все они уничтожены четырьмя бордюрами, который ставят поперек тротуара инженеры-тюремщики, проектирующие наши города. Пальму первенства в этом вредительстве держат автозаправки. Все наши известные бренда нефтяного бизнеса, по телевизору кричат о заботе и комфорте, на деле просто лишают инвалидов свободы, оборудуя подъезды к своим терминалам непреодолимыми стенами бордюров поперек тротуаром. Жилые комплексы со въездами на собственный стоянки не на много отстают от бензозаправок. Один из таких домов находится рядом с моим домом. Они построили целых 3 заезда, каждый отделив 2-я рядами бордюров поперек тротуаров. Теперь переехать их для меня проблема, не смотря на занижение. Там зимой не убирается снег, поскольку снегоуборщик их просто объезжает. А самое страшное, что там меня несколько раз, чуть не сбила машина. Ведь водители уже не относятся к тротуару как к месту для пешеходов. А считают места отделенные бордюрами проезжей частью!

Больше того, на перекрестках съезды и пандусы заменены на орудия пыток — занижение бордюрного камня. Из самой формулировки ясно, что бордюрный камень остается! Ни кто в здравом уме не придумает класть бордюрный камень поперек проезжей части, а затем всемилостивейшее его занизить! Но для инвалидов и матерей с колясками это делается в порядке вещей.

99% магазинов и объектов культуры не имеют регламентированных европейским законодательством входов (пандус и дверь не уже метра, наклон не более 10 градусов и порог —  отсутствует). Те же нормы и к перекресткам. По телефонам мчс 01 не реагируют на звонки о машинах на тротуаре, а если колясочник торопится в туалет и вовремя не установит катетер, возможны серьезные последствия!

Знакомые иностранцы с опаской меня спрашивают, почему у них в городах все парки усыпаны гуляющими на колясках и скутерах инвалидами, а у нас ни одного? И когда узнают об этой тюрьме из бордюров и их занижений, говорят что для них это слишком большая психологическая травма и они больше сюда не приедут. А разве нам и городу не нужны туристы?

И это не требует ни копейки. Просто принять европейские нормы и карать за их невыполнение строителей. дорожников, гибдд, торговцев, мчс и прочеми институтами по обслуживанию населения.

Мы с женой в любую погоду, круглый год, на велоколяске и в снег и в дождь ежедневно проходим по 8 километров уже много лет. Хотя живем на 4 этаже без лифта. И это отчасти потому, что мы давние прихожане храма Св. Пр. Серафима Соровского. И посещаем его много лет еженедельно. Расстояние до него 4 км, по этому, я ДОЛЖЕН мочь проехать 8 на велоколяске! На нашем пути и грузовики разгружаются у парадного входа в магазины и десятки бордюров с занижениями вместо съездов, а есть и без занижений.

Что делать?

  1. Закрепить в ПДД полный запрет парковки на тротуарах, не зависимо от разметки, знаков, табличек и мест разгрузки.
  2. Увеличить штраф за парковку и движение транспортных средств по тротуару до размеров сопоставимых с ценой машины (100 – 200 тысяч рублей).
  3. Обязать ГИБДД и МЧС принимать от граждан сигналы о препаркованых на тротуаре машинах и принимать меры по эвакуации этих автомобилей.
  4. Установить материальную ответственность для организаций курирующих конкретные дороги и тротуары на конкретных участков, за нарушение доступной среды обитания, штрафуя за каждый день наличия такого нарушения как

    1. Бордюр на тротуаре вне перекрестка нанесенного на плане города
    2. Надземный водосток
    3. Наличие бордюрного камня в месте его занижения не перекрестках
    4. Ширина занижения на перекрестке уже 140см
    5. Угол наклона занижения на перекрестке больше 6 градусов.
    6. Ширина тротуара менее 4м независимо от причин
    7. Боковой уклон тротуара (косогор)
    8. Ямы и выбоины
  5. Заправки, магазины, жилые дома и любые другие объекты, подъезды к которым обрамлены бордюрным камнем или имеющие надземные водостаки, должны быть немедленно закрыты и опечатаны вплоть до устранения нарушений.